GIDC 광명역 개요 및 입지환경
GIDC 개요
현대엔지니어링은 경기 광명역세권지구 도시지원시설용지 1-1블록에 들어서는 디자인 지식산업센터 ‘GIDC(Gwangmyeong International Design Cluster) 광명역은 연면적 26만9109㎡ 규모로 지하 5층~지상 29층, 총 3개 동으로 구성되며,
지식산업센터에 디자인 기능을 특화한 것이 특징입니다.
광명시 업무시설 중 최고 높이(120m), 최대 규모(26만㎡) 규모로 지어져 일대 랜드마크로 거듭날 것으로 전망됩니다.
지하 2층부터 지하 1층에는 다양한 문화 행사와 전시를 할 수 있는 디자인 컨벤션이 조성 됩니다.
디자인 전문 지식을 공유하고 습득할 수 있는 디자인 아카이브도 마련되며,
체험과 학습이 가능한 디자인 아틀리에, 디자인 산업 육성을 위한 디자인 랩 등 디자인 경쟁력을 높일 수 있는 특화 시설이 곳곳에 조성됩니다.
다양한 면적으로 선택의 폭을 넓히고 모든 호실에 발코니를 제공해 서비스 면적을 극대화했으며,
저층부엔 최고 5.1m 층고의 드라이브인 시스템(Drive-in System)과 하역 데크(C동에 한함) 시스템을 적용하고, 기업지원센터와 어린이집도 조성할 예정입니다.
GIDC 프리미엄8
1. 디자인특화 지식산업센터
- 컨벤션, 디자인스카이, 디자인랩, 디자인아카이브, 팹라운지, 아틀리에 등
2. 서울ㆍ광명시 대규모 사이즈
- 서울ㆍ광명시 업무시설 중 대규모 사이즈인 연면적 약 269,109㎡
3. 광명시 29층 높이, 우수한 조망 (일부 제외)
- 업무시설 중 29층 높이, 120m, 우수한 조망권(일부 제외) 및 코너 호실 2면 발코니 설계(일부)
4. 광명역세권 내 마지막 지식산업센터
- 광명역세권 최고의 자리에 분양하는 마지막 지식산업센터
5. 서울ㆍ수도권 서남부의 편리한 교통망
- 역세권 쿼드러블 노선(KTX광명역, 지하철1호선, 신안산선(예정), 월곶-판교복선전철(예정), 6개 광역교통망
6. 플렉시블 & 드라이브 인 시스템
- 다양한 크기의 UNIT 및 5톤 차량 하역데크 (C동에 한함), 저층부 5.1m층고, 1,962대 주차계획
7. 원스톱 비즈니스 인프라
- 판매, 식음, 서비스업, 영화관, 어린이집, 회의실 등 지원 및 문화시설
8. 다양한 테마형 힐링 파크
- 파빌리온 스트리트, 파빌리온 스퀘어, 옥상정원 등 각 동별, 층별(일부) 다양한 휴게 공간 조성
KTX와 지하철 1호선이 정차하는 광명역세권은 주변으로 수원광명간고속도로, 제2경인연결고속도로, 강남순환고속도로(1차)가 있어 도심 접근성이 수월합니다.
광명역세권 일대는 서울 및 수도권의 노후화된 산업단지를 떠나 새 보금자리를 찾으려는 기업들이 눈여겨 보는 지역입니다.
수도권 서남부 광역교통의 중심지
주요 고속도로와 핵심적인 수도권 대중교통 노선 예정으로 남부 광역 교통의 중심지로 발전
1. 입지 환경
ㆍ 수도권 서남부에 위치한 광명역세권지구 내 도시지원시설용지로, 서울 금천구, 안양, 시흥, 인천과 인접하여 위치
ㆍ 북쪽으로는 기아자동차 소하리공장, 구로가산디지털단지 남쪽으로는 서안양융합테크노밸리(예정), 동쪽으로는 석수스마트타운, 안양벤처밸리, 서쪽으로는 광명ㆍ시흥테크노밸리(예정) 등 산업지역과 인접하여 위치
2. 교통 환경
ㆍ 서해안, 제2경인, 서울외곽순환, 강남순환, 수원ㆍ광명, 안양ㆍ성남고속도로 등 광역교통망
ㆍ KTX, 1호선(광명역), 신안산선(2023년 개통예정), 월곶~판교선(2024년 개통예정) 대중교통망 확보
3. 편의환경
ㆍ 대형유통시설 (이케아, 롯데아울렛, 코스트코)등과 인접하여 상시 유동인구 풍부
ㆍ KTX 광명역, 도심공항터미널, 고속버스터미널등이 인근에 위치하여 광역 수요 흡수 가능
ㆍ 중앙대병원(예정)이 사업지에 인접하여 유동인구 확대 예상
향후 강남순환고속도로 2차(예정), 서울-광명 고속도로(예정), 신안산선(예정), 월곶-판교 복선전철(예정) 등이 개통되면 교통 편의성은 더욱 좋아질 전망입니다.
현대엔지니어링은 단지 내 지하 2층~지상 1층, 연면적 5만5588㎡ 규모의 상업시설 구성
‘GIDC Mall’은 인도어와 아웃도어가 복합된 대형 하이브리드 스트리트몰로 구성되며, 향후 코스트코와 롯데아울렛, 이케아를 잇는 대형 상권으로 거듭날 전망입니다.
1. 광명 도심공함 터미널
▶ 2018년 01월 광명도심공항 터미널 개통
▶ 2018년 06월 광명역 미국행 탑승수속개시로 인한 모든 국제선 탑승수속 가능
▶ 지방고객 인천공항 이동시 승용차 및 버스대비 2~3시간 단축
2. 중앙대병원(예정)
▶ 상급종합병원 700병상 규모 (약 82,260㎡)
▶ 3개 거점 (광명역세권, 소하동, 흑석동) 중앙대병원(예정) 의료벨트 구축
▶ 연간 9,200억원 생산유발 및 5,300여명 고용창출 기대
3. 광명ㆍ시흥 테크노밸리 (예정)
▶ 약 2,057,000㎡ 규모로 첨단 R&D, 산업제조, 유통, 주거단지조성
▶ 2,200개의 기업유치 및 2만 5천여 일자리 창출예정
4. 서안양 융합테크노밸리(예정)
▶ 약 3,420,000㎡ 국유지 개발을 통해 수도권 내 대표적인 복합단지 조성계획
▶ 4차산업 육성을 위한 친환경 첨단산업, 주거, 문화 복합단지 조성
▶ 12조원 이상의 생산유발효과 예상 16만 5천여개의 일자리창출예정
광명 역세권 주변 신규 인프라시설 도입 및 지속적 교통망 개발
지역적 프리미엄 여론 조성 가능 예상
"KTX광명역"
수도권 대중교통 중심지 된다
"KTX광명역"
유라시아대륙철도 출발역으로
"KTX광명역"
도심공항모든 국제선 수속절차 예정
GIDC 입면 디자인 컨셉
LANDMARK적 건축물을 위해 유명 건축물의 요소를 이용하며 Unique한 건축물 완성
광명을 상징할수 있는 랜드마크적인 건축설계를 위해 유명한 건축물
서울 IFC 타워의 3타워 + 베이징 CCTV의 COMBINE + 파리 GRAND ARCH의 DIVIDE 접목시커 상부 브릿지를 이용한, GIDC 입면을 표현
GIDC 설계 특징
저층부(지하2~4층) 층고를 5.1M로 계획 및 주차 편의성 확보
FLEXIBLE TOWER
3개동으로 구성하여 다양한 형태의 크기와 UNIT 형성 ▶ 최소 전용 (19평 ~ 480평)
발코니 서비스 면적
1면 발코니 ▶ 736호실 (62.11%)
2면 발코니 ▶ 449호실 (37.89%) 조망 및 서비스 면적
드라이브인 시스템
지하 2층 ~ 지상 4층 물류의 하역 및 적재가 용이한 드라이브 인 시스템
주차대수 - 법정대비 182%
업무 효율 및 주차 부담감 해소를 위해
월등한 주차대수 공간 확보 (법정대비 182.91%)
휴게공간
다양한 공간에 휴게공간 설치로 인한 ▶ 입주사 편안한 휴식 및 쾌적한 비즈니스 환경제공
지원시설
입주자를 위한 다양한 지원 시설 (기업지원센터, 어린이집, 영화관 등)
문 의 : 1661 - 4895
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